En respuesta a un requerimiento de Alerta de Persecución (Especial) (Pursuit Alert (Special)) del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos por un avión interceptor, la Dayton-Wright Airplane Company diseñó un avión con la designación del Ejército PS-1.
El avión de carreras tenía una cabina del piloto totalmente embutida en el aerodinámico fuselaje.
Los vuelos de pruebas comenzaron en 1923, pero las prestaciones fueron tan pobres que el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos rechazó aceptar el diseño.
Los tres ejemplares se quedaron como el único modelo producido para la categoría PS.
Referencia datos: The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985)