Durante su trabajo como secretario de pista en el Autódromo do Estoril en 2002, se le pidió que dirigiera el Campeonato FIA GT y Campeonato Europeo de Turismos durante una temporada, cargo que mantuvo hasta finales de 2009.
[7][8] Freitas y Niels Wittich lo reemplazaron, dividiendo el papel como directores de carrera, con Herbie Blash actuando como su «asesor senior permanente».
-que había tenido un accidente-, en mojado y sin todos los pilotos se reagruparon.
[10] Finalmente, el fin de semana del Gran Premio de los Estados Unidos, la FIA admitió los errores cometidos en Japón y anunció que Eduardo Freitas no volvería a ser director de carrera en 2022, dejando el cargo únicamente a Niels Wittich.
[11][12][13] Freitas se había desempeñado como director de carrera en ocho Grandes Premios hasta ese momento.