Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.
Si bien el tramo donde se encuentra la estación fue construido como parte del ferrocarril Longitudinal Norte, el cual fue entregado para su operación en el tramo Pintados-Baquedano en junio de 1913, la estación fue construida con posterioridad al inicio de los servicios.
En mapas oficiales de 1929 la estación ya aparece, lo que indica su construcción durante los años 1920.
[3] La estación fue trasladada en 1930 a la nueva estación Pedro de Valdivia, ubicada a 18,2 km al norte de su ubicación original.
Posteriormente estas vías fueron traspasadas a Ferronor y privatizadas, mientras que la estación permaneció abandonada.