Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.
Si bien el tramo donde se encuentra la estación fue construido como parte del ferrocarril Longitudinal Norte, el cual fue entregado para su operación en el tramo Pintados-Baquedano en junio de 1913, la estación fue construida con posterioridad al inicio de los servicios debido a que fue instalada producto de la construcción de la oficina salitrera Pedro de Valdivia, inaugurada en 1931.
Debido a esto la estación no aparece en mapas oficiales de 1929[2] y los edificios de la antigua estación Lynch, ubicada a 16 km al sur de Pedro de Valdivia, fue cerrada y trasladada a la nueva parada.
[3] La estación aparece consignada en publicaciones turísticas de 1949 y en mapas de 1968, lo que da cuenta de su actividad permanente.
[6] Las vías del Longitudinal Norte fueron traspasadas a Ferronor y privatizadas, mientras que la estación fue abandonada.