[2] El tramo es de vía única y está sin electrificar.
En 1978 se derribó el edificio de viajeros y otras construcciones.
Se encuentra a 1,3 km al sureste del casco urbano, en un desvío sin señalizar de la carretera CU-2172.
No tenía agua corriente ni luz eléctrica pero sí servicios gracias al depósito de agua potable que se extraía con una bomba manual al lado del inmueble.
[4] En fecha posterior se construyó un refugio para aguardar la llegada del tren.