[1] Este kilometraje se corresponde con el trazado clásico entre Madrid y la frontera portuguesa por Talavera de la Reina y Cáceres.
[2] El tramo es de vía doble y está electrificado entre Madrid y Humanes mientras que a partir de aquí y en dirección a Talavera de la Reina pasa a ser de vía única sin electrificar.
En 1880 dicha compañía pasó a ser conocida bajo las siglas MCP que aludían al trazado Madrid-Cáceres-Portugal una vez finalizadas las obras de las líneas Madrid-Malpartida, Malpartida-Cáceres y Cáceres-Frontera.
[3] A pesar de contar con este importante trazado que tenía en Madrid como cabecera a la estación de Delicias la compañía nunca gozó de buena salud financiera siendo intervenida por el Estado en 1928 quien creó para gestionarla la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste.
Es la única estación de la línea con una frecuencia diferente, ya que una parte de los trenes que circulan por esta línea finalizan su recorrido e invierten la marcha en Fuenlabrada, siendo sus frecuencias la mitad que en el resto de la línea.