Las instalaciones, que formaban parte del ferrocarril de Tharsis, estuvieron en servicio entre 1871 y 1884.
En la actualidad solo se conservan algunos restos del recinto.
La construcción corrió a cargo de la Tharsis Sulphur and Copper Company Limited, empresa de capital británico que poseía varias minas en la zona y buscaba dar salida al mineral extraído.
La lejanía del recinto ferroviario respecto del pueblo de Alosno fue lo que supuso que acabase perdiendo su funcionalidad.
Medio Millar fue clausurada el 1 de abril de 1884, siendo sustituida por una nueva estación.