[2] En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparición de esta última y su integración en la recién creada RENFE.
Se sitúa al sur del núcleo urbano.
Su edificio para viajeros es una pequeña estructura que cumple principalmente funciones de refugio.
Dispone de dos vías a los que acceden dos andenes, uno lateral y otro central.
Los cambios de andén se realizan a nivel.