[3] En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de la compañía en la recién creada RENFE.
Posee también un refugio acristalado anexo para aguardar la llegada de los trenes.
A dichos trenes, si efectúan parada en la estación, se acceden por el andén central y vía 4.
El acceso último incluye cruzar un paso a nivel para vehículos.
El servicio regional con destino/origen Madrid-Chamartín/Lérida se presta una vez al día por sentido con trenes automotores eléctricos R-470 de Renfe.