Actualmente no cuenta con servicios ferroviarios tras su cierre en 1987 y haber sido eliminada de las paradas de los trenes regionales.
La estación fue abierta al tráfico el 20 de abril de 1880 con la puesta en funcionamiento del tramo Zafra-Llerena de la línea férrea que pretendía unir Los Rosales con Mérida.
[2][3] Fue el penúltimo tramo en construirse y el último que corrió a cargo de Manuel Pastor, ingeniero de caminos que había logrado la concesión inicial en 1869 tras otorgarse el último tramo a MZA.
En los años 1980 debido al declive que sufría el ferrocarril en toda la región la línea del tramo comprendido entre las estaciones de Zafra y Llerena llegó a estar clausurado entre diciembre de 1984 y junio de 1985, cuando fue reabierto nuevamente al tráfico.
[5] Debido al mal estado de las infraestructuras, en 2019 se renovarían 17 kilómetros de vía entre Usagre y Llerena.