A partir de 1893 en sus cercanías se ubicó otra estación que acogía los servicios e instalaciones del ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano, operativo hasta 1963.
[7] En 1980 llegó la doble vía al desdoblarse el tramo entre Manzanares y Santa Cruz de Mudela.
Unos pequeños frontones generalmente triangulares ornan los diferentes vanos del recinto.
Principalmente, existe un Talgo diario entre Sevilla-Santa Justa y Barcelona-Estación de Francia.
La puesta en marcha del AVE en 1992, que deriva el tráfico hacia Sevilla principalmente por Ciudad Real, supuso una reducción de servicios que afectó negativamente a la estación.