[3] La marca afirma haberse inspirado en los gran turismos de los años 50 y 60.
La parte baja también está cuidada para guiar el aire hacia el difusor trasero y el separador (splitter) delantero, contribuyendo a la generación de carga aerodinámica (downforce) con seis vórtices; y a una óptima refrigeración de los frenos.
Otras características destacables son el nuevo sistema de escape diseñado para cumplir con las normativas sobre emisiones vigentes con un convertidor catalítico cerámico junto al filtro de partículas.
[5] Está equipado con el mismo motor V12 de 6496 cm³ (6,5 L; 396,4 plg³) del 812 Superfast, incluso con una potencia idéntica de 830 CV (819 HP; 610 kW), aunque el fabricante afirma que han realizado muchos cambios en su mecánica, tanto que podría considerarse como objeto de distintas evoluciones del anterior.
[3] El V12 está acoplado a una transmisión de doble embrague F1 de ocho velocidades un 30% más rápida, una vez revisada la relación del cambio y con un nuevo engranaje cónico que aumenta el par transferido a las ruedas en un 12%,[3] con especial atención a la transición entre la tercera y la cuarta velocidad para una mejor aceleración posible.
También incluye ayudas electrónicas combinadas, como el un nuevo "cerebro electrónico" llamado SSC8.0 (Side Slip Control SSC 8.0), a fin de que sea altamente eficaz en cualquier parte, incluido el circuito.