Duke se ponía líder ahora en la clasificación del Mundial por delante de Armstrong.
Taruffi ya tenía buenos recuerdos del circuito de Bremgarten, porque en 1952 había logrado su única victoria en Fórmula 1 aquí con un Ferrari.
Georg Braun quedó segundo con uno de los primeros NSU Sportmax y Hermann Paul Müller tercero.
Luigi Taveri quedó cuarto en la carrera de casa con la Moto Guzzi Bialbero 250.
En séptimo lugar terminó Florian Camathias, que luego causaría furor como corredor de sidecar.