El Katsuragi fue construido en Yokosuka al igual que su gemelo Musashi.
Su diseño contaba con proa recta y una nueva disposición de las piezas de la artillería principal, que permitía su empleo tanto hacia el frente como por las bandas, lo que era una ventaja respecto a la previa Clase Kaimon.
En 1900 experimentó una puesta al día, retirándose el velamen de sus tres palos, ampliando el armamento y sustituyendo los tubos lanzatorpedos de 381 mm por otros de 457 mm.
En 1907 fue retirado como unidad militar y convertido en buque de investigación hidrográfica.
Cesó su actividad en 1912, siendo vendido al año siguiente y desguazado.