Los Tres Mosqueteros (ingenieros de Studebaker)

[1]​ Owen Ray Skelton, el tercer miembro del equipo, era ingeniero de diseño en la Packard Motor Car Company, por entonces como especialista en transmisiones.

[8]​ A Walter Chrysler se le conoció como d'Artagnan, el capitán y líder de los Tres Mosqueteros.

[10]​[11]​ La planta de Elizabeth y el prototipo del Chrysler Six se vendieron a William Crapo Durant en una liquidación por quiebra.

Una vez con Durant al frente, la planta se dedicó a construir el automóvil Star, un modelo de bajo precio.

[18]​ Una de las primeras cosas que hizo como su nuevo presidente fue pedir a los ingenieros Zeder, Skelton y Breer que cerraran su empresa de consultoría en Nueva Jersey y vinieran a Detroit con él.

[18]​[19]​ Los "relámpagos" en el logotipo de Chrysler eran en realidad letras "zeta", un tributo a Fred Zeder.

Zeder diseñó automóviles como un técnico utilizando parámetros matemáticos de laboratorio en condiciones controladas, aplicando sus conocimientos como ingeniero con formación universitaria.