Después del rescate de la tripulación, el capitán fue detenido por haber partido sin autorización y, más adelante, fue puesto en libertad bajo fianza.
Desde 1995 pasó a llamarse Aditya Gautam, siendo propiedad de la empresa india "Textiles & Industries Ltd" que lo vendió en 2005 a "Transmar" por 22,5 millones de dólares.
Próximo a un kilómetro al sur de Punta Europa, chocó contra el Torm Gertrud,[1] un petrolero danés.
[2] El petrolero acudió a Algeciras tras el incidente, donde fue reparado, pero el MV New Flame permaneció semi-hundido en el lugar.
[5][6][7] El Fotiy Krylov intentó desplazar parte del casco.