Maschinenbau Kiel
[6] Durante la Segunda Guerra Mundial Deutsche Werke produjo submarinos U-boot y locomotoras para la Wehrmacht.
Los primeros años, Maschinenbau Kiel se dedicó principalmente a la construcción de locomotoras como la WR 360 C14 en 1953.
En 1959, fue adquirida por Bremer Atlas, causando la conversión de la empresa a una GmbH.
En el año 1965 se empezaron a fabricar locomotoras incorporando árboles de transmisión.
En el exterior, destacan ángulos rectos y acero plano, por motivos de coste.
[14] La compañía intentó incrementar su nicho de mercado en una situación económica difícil, usando componentes eléctricos fabricados por la compañía germanosuiza Brown, Boveri & Cie para fabricar modelos híbridos diésel-eléctricos.
Algunos fueron exitosos, como el NS Class 6400 que vendió 120 unidades a la Nederlandse Spoorwegen.
