En la instancia pudo hacer los primeros carros de metro fabricados en el país, los cuales comenzaron a llegar al sistema aproximadamente en 1975.
A la fecha se encuentran en servicio trenes rehabilitados como una motriz semioriginal en las líneas 4, 5, 6, y 7.
Si bien estos carros no han sido afectados por el paso del tiempo, debieron ser rehabilitados para ampliar su vida útil de servicio y continuar su uso hasta ser obsoletos.
Por esto el organismo STC-Metro preparó medidas especiales para ampliar esta vida útil a más del 30%.
Hoy en día, se encuentran dando servicio en las líneas 4, 5, 6 y 7 al igual que los trenes MP-68.