Potez 15

Era un desarrollo del caza SEA IV construido por Société d'Etudes Aéronautiques, una empresa anterior de Henry Potez y Coroller.

Los primeros aviones estuvieron fabricados y entregados a fines de 1923.

Los aviones de serie estaban propulsados con el motor Lorraine-Dietrich 12Db, siendo construidos en Francia 410 unidades.

Este avión fue diseñado para soslayar y así cumplir con las restricciones impuestas a Bulgaria por el Tratado de Neuilly-sur-Seine .

Derrotada al final de la Primera Guerra Mundial, este país tenía prohibido poseer aviones militares; para eludir esta situación, Bulgaria adquiere aviones declarados como "civiles" o "postales" de ahí sus matrículas civiles (véase fotografía).