[8] Después de una persecución que duró dos horas y media, los británicos pudieron iniciar el ataque, dejando eventualmente al barco español sin gobierno.
[6] Los británicos siguieron hostigando la nave hasta que arrió su enseña de combate.
[7] El comandante del Orford durante el enfrentamiento había sido Augustus FitzRoy.
[9] Otras fuentes elevan la cifra de pérdidas españolas a 70 fallecidos y 80 heridos.
[4] Según la versión española de los hechos, el Princesa fue seriamente dañado antes del combate, ya que había perdido un mástil por accidente.
[10] Su resistencia enérgica a tres naves de similar categoría atrajo muchos comentarios.
[7] Fue descrita como la mejor nave de la Armada Española, con una alta constitución que le permitía abrir fuego con armas me menor calibre en condiciones en las que sus oponentes no podían alcanzar.
[10] Los británicos quedaron admirados de la capacidad del Princesa en combate, siendo paradójico comprobar que mientras Jorge Juan estudiaba concienzudamente a los británicos, estos, a la vista del Princesa, desarrollarían un tipo de navío mejorado que era en realidad una copia agrandada del este navío capturado.
[nota 1] por Robert Pett, quien la llevó al Mediterráneo en diciembre de ese año.
[13] Llegó al mando temporal del comandante John Donkley en julio de 1745, aunque pronto fue reemplazado por el capitán Joseph Lingen, mientras continuaba patrullando por el Mediterráneo.