Puente Ortiz

[4]​ El ingeniero de la obra fue el fraile franciscano Fray José Ignacio Ortiz, oriundo de Candelaria, quien era un ingeniero aficionado.

En 1835 para esta empresa se designó a José Montehermoso como director de la obra.

[5]​ La participación de Montehermoso en la realización normalmente pasa desapercibida, ya que el nombre del puente hace honor a Fray Ortiz y no a él; el hecho del largo proceso que significó la construcción de la estructura y que Fray Ortiz sólo se unió a ella en 1842, demuestra que el puente no es obra de un solo hombre, ya que Montehermoso trabajó en el puente desde el inicio hasta el final.

En 1918 fue remodelado por Julio Fajardo Herrera, quien modificó el ancho de la calzada y en 1946 lo intervino Alfonso Garrido, quien aplicó dos ampliaciones en cada lado del puente, y por la construcción de la Avenida Colombia provocó que la parte hecha en ladrillo del puente, quedara hasta la mitad y la otra bajo la avenida.

Ese mismo En 1950 dejó de ser un puente peatonal al ser adecuado como vehicular, para las recién llegadas «berlinas».