Junto con otros destructores, el Razumny abandonó el Lejano Oriente soviético en julio de 1942 y llegó a Múrmansk tres meses después, donde comenzó a escoltar convoyes, tanto aliados de Gran Bretaña y Estados Unidos como soviéticos en los mares Blanco y de Barents.
El buque resultó gravemente dañado por bombas alemanas mientras era reacondicionado en 1943 y estuvo en reparación durante cinco meses.
Reclasificado nuevamente como barco objetivo en 1962, fue incluido en la lista para su eliminación en 1963 y desguazado.
[2] El Razumny demostró tener un alcance de 2300 millas náuticas (4300 km) a esa velocidad.
Entre el 25 y el 27 de diciembre, el destructor ayudó a escoltar al convoy aliado JW 51A.
Los destructores Bakú y Razumny hicieron una incursión nocturna, para interceptar dicho convoy.
Los buques alemanes respondieron al fuego sin causar daños al Bakú, y el enfrentamiento terminó, después de siete minutos, cuando la visibilidad empeoró sensiblemente, lo que permitió a los buques soviéticos retirarse detrás de una cortina de humo lanzada por el Razumny.
El 3 de abril, mientras aún estaba en dique seco, el buque fue alcanzado por una bomba que atravesó todo el barco antes de detonar junto al casco; otra bomba explotó a apenas 1,5 metros al costado del buque.
Un tripulante murió y tres resultaron heridos; las reparaciones necesarias no se completaron hasta el 25 de junio.
[9] El Razumny pasó los siguientes seis meses escoltando convoyes soviéticos, a menudo entre Múrmansk y Arcángel.