Rickshaw con tracción humana
Estos han sido sustituidos principalmente por ciclo rickshaw y autorickshaws.
Su nombre pousse-pousse, que significa empujar-empujar, se debía a la necesidad de tener a una segunda persona para empujar la parte posterior del rickshaw en las carreteras montañosas de Madagascar.
[8][9] Los rickshaws operaron en Nairobi a principios del siglo XX; hubo una huelga de arrastradores allí en 1908.
[10] Durban es famoso por sus icónicos tiradores de rickshaw Zulú navegando por toda la ciudad.
lo que se debe, al menos en parte, por las condiciones de las carreteras.
[15] Sin embargo también había, los carros de ruedas para uno o dos pasajeros, empujados (en lugar de tirado, como un rikshaw) por un sirviente [16] El rickshaw (pronunciado renliche en chino) fue visto por primera vez en China en el año 1886, y fue usado para el transporte público en 1898.
Los vehículos japoneses o del "oriente externo" era comúnmente llamados dongyangche.
Sin embargo, su popularidad comenzó a decaer después de la II Guerra Mundial.
Sin embargo, en un reciente artículo,[25] se indica que los rickshaws también transportan a los residentes de clase media que utilizan sus servicios por conveniencia y para viajes de corta distancia al mercado local.
Cuando Kolkata se inunda, el negocio del rickshaw aumenta y los precios suben.
[26] Los tiradores viven una vida de pobreza y muchos duermen bajo los rickshaws.
[28] En 2006, el jefe del gobierno de Bengala Occidental, Buddhadeb Bhattacharya, anunció que los rickshaws tirados serían prohibidos y que los tiradores del rickshaw serían rehabilitados.
[32] En 1872, se convirtieron en el principal medio de transporte en Japón, con unos 40.000 rickshaws en servicio.
Después de la Segunda Guerra Mundial, cuando la gasolina y los automóviles eran escasos, hicieron un regreso temporal.
Los rickshaws eran un modo común de transporte en las áreas urbanas de Malasia en el siglo XIX y principios del siglo XX, hasta que poco a poco fue sustituido por el bicitaxi.
[cita requerida] Los rickshaws halados y a pedal han sido prohibidos en Pakistán desde noviembre de 1949.
A veces se llama coolies, los hombres trabajadores encontraron que halar rickshaws era un nuevo medio de empleo.
Había aproximadamente 50.000 rickshaws en 1920 y ese número se duplicó antes de 1930.
