Desde 1916, el buque fue transferido al Báltico para operar contra la armada imperial rusa.
El buque sirvió brevemente en la nueva Reichsmarine en 1919 tras lo cual fue transferido a Italia como botín de guerra.
Las turbinas, estaban alimentadas por dieciséis calderas navales acuatubulares alimentadas por carbón, aunque posteriormente, fueron modificadas para utilizar fueloleo que era pulverizado sobre el carbón para incrementar la temperatura de combustión.
[1] El buque, estaba armado con doce cañones navales de 105 mm SK L/45 en montajes simples sobre pedestal.
[10] El Strassburg fue el primer buque alemán en salir de puerto para reforzar a las fuerzas de reconomicmiento alemanas, A las 11:00, se encontró don el crucero ligero británico HMS Arethusa, el cual hacía sido impactado en varias ocasiones por los cruceros ligeros alemanes SMS Stettin y SMS Frauenlob.
El Strassburg atacó al Arethusa, pero fue alejado del combate por los destructores de la primera flotilla.
[13] Pco después, los cruceros de batalla británicos intervinieron y hundieron al SMS Ariadne y al buque insignia de Maass el SMS Cöln.
[15] Tras realizar el bombardeo de las tres localidades, las fuerzas alemanas comenzaron a retirarse, aunque las fuerzas navales británicas comenzaron a moverse para interceptarlos.
En la densa niebla, la visibilidad estaba reducida a menos de 3700 m, y únicamente su buque gemelo, el SMS Stralsund pudo ser descubierto por las fuerzas británicas, aunque solo por un breve espacio de tiempo.
Los buques alemanes, fueron capaces de utilizar el mal tiempo para cubrir su retirada.
[19] Dos días después, el Strassburg y el Kolberg se unieron a los dreadnoughts SMS König y SMS Kronprinz para realizar una incursión en el golfo de Riga.
[21] El 21 de octubre el Strassburg y el acorazado SMS Markgraf realizaron un ataque a Kyno.
Los dos buques bombardearon la isla; El Strassburg disparó aproximadamente 55 proyectiles al puerto de Salismünde.
[24] Los almirantes Reinhard Scheer e Hipper tenían la intención de infligir el mayor daño possible a la Royal Navy aún al coste de sacrificar la flota para conseguir la mejor posición negociadora possible para Alemania.
[28] A comienzos de noviembre, el Strassburg y el SMS Brummer navegaron hasta Sassnitz.
En este Puerto, el comandante del Strassburg tomó el mando de las fuerzas navales en el Puerto, e invite a formar un comité de marineros para contratar a las fuerzas que allí se encontraban.
En 1937, fue ofrecido al bando sublevado durante la Guerra civil española, aunque dicha entrega no llegó a fructificar.