En particular, la compañía Sociedad Minas Complemento tuvo oficinas, talleres, un lavadero y uno de los dos muelles existentes en San Salvador.
Los vagones de mineral descargaban en la parte superior del lavadero, en una "extensa vertedera".
Su concesión inicial[6] fue a Eduardo Díaz Vallespín, y tras pasar por varios dueños y concesionarios, fue adquirido por el destacado ingeniero británico José Mac Lennan el 5 de septiembre de 1886.
Tras su constitución, la empresa tuvo que reformarlo para aumentar su capacidad de embarque elevando su altura hasta los 10 m sobre las pleamares equinocciales.
[7] Esta compañía, en 1905, inauguró un ferrocarril desde su lavadero en Liaño hasta el propio muelle.
En 1926 el muelle revirtió a la Compañía José Mac Lennan, sucesora del ingeniero tras su fallecimiento.
[10] Según el censo de población y viviendas correspondiente al año 2001, realizado por el INE, contaba con 111 viviendas familiares, 89 principales, 10 secundarias y el resto de otro tipo o desocupadas.
La escuela original fue construida en 1913 con las aportaciones del marqués de Valdecilla[b] y la empresa minera, debido a las nuevas necesidades educativas de la población relacionada con la minería.
Cuenta con una iglesia, parroquial, bajo la advocación de San Justo, construida a comienzos del siglo XX.
[14] Posee dos esculturas de Cristo, en cruz y todopoderoso, con cierto valor artístico, procedentes del antiguo templo.
Destacan, también, las casas populares con balconadas situadas en hilera, contiguas a la iglesia.
Así como el lavadero público del barrio Río Laya, de planta rectangular y cubierta a dos aguas, reconstruido.
La localidad está constituida en Junta Vecinal, estando su sede en el barrio de la Iglesia.