En 1935, Clarence Gilbert Taylor dejó la empresa para fundar otra constructora de aviones que se convertiría en Taylorcraft .
En 1937, la fábrica Piper original, una antigua fábrica de seda renovada en Bradford (Pensilvania), fue destruida por un incendio y la empresa se trasladó a Lock Haven, Pensilvania.
La producción se reinició en mayo de 1937 y la empresa pasó a llamarse Piper Aircraft Corporation en noviembre del mismo año.
El último de los 1207 J-2 se completó en 1938, cuando comenzó la producción del J-3 Cub.
Se exportaron numerosos J-2 Cub a Europa, incluido el Reino Unido.