Comenzó el 26 de marzo en el Rally El Corte Inglés y terminó el 13 de diciembre en el Rally Isla de Tenerife.
El calendario estaba formado por doce pruebas de las que dos, Corte Inglés y Príncipe de Asturias, eran puntuables para el Campeonato de Europa de Rally y una, el Rally Cataluña, para el Campeonato del Mundo.
[1][2] Primer año en el que todas las pruebas eran sobre asfalto.
El Rally Corte Inglés era puntuable para el campeonato de Europa y el Rally Cataluña para el campeonato del mundo.
El rally de La Coruña estaba inicialmente previsto para los días 20 y 21 de agosto pero se movió a noviembre por un cambio en la normativa de la DGT.[3]