Temporada 2012 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

Varios campeonatos, copas y trofeos fueron otorgados en las cuatro categorías del campeonato después de una temporada de ocho carreras, con un Campeonato Mundial disponible para los pilotos y fabricantes de la categoría LMP1.

El Campeonato del Mundo de Resistencia recibió participantes en cuatro clases, incluyendo Le Mans Prototype 1 (LMP1), Le Mans Prototype 2 (LMP2), Le Mans Grand Touring Endurance - Profesional (LMGTE Pro) y Le Mans Grand Touring Endurance - Amateur (LMGTE Am) .

La lista de inscriptos para la temporada 2012 fue lanzada por el Automóvil Club de l'Ouest el 2 de febrero, e incluyó nueve coches LMP1 y LMP2, cinco coches LMGTE Pro y siete LMGTE Am, con lo que la grilla completa tenía hasta treinta participantes.

El trofeo LMGTE Pro fue ganado por el AF Corse, asegurando el campeonato en las 6 Horas de Baréin.

Larbre Compétition ganó el Trofeo LMGTE Am en las 6 Horas de Shanghái, ganando tres carreras con cualquiera de sus dos Chevrolet Corvettes.

André Lotterer , Benoît Tréluyer y Marcel Fässler ganaron el Campeonato Mundial de Pilotos
Rebellion Racing ganó el trofeo de resistencia de la FIA para los equipos privados LMP1 con su Lola B12/60s
Starworks Motorsport ganó el Trofeo de resistencia de la FIA para equipos LMP2 con su HPD ARX-03b Honda
AF Corse ganó el Trofeo de resistencia de la FIA para los equipos LMGTE PRO con sus Ferrari 458 Italias
Larbre Compétition ganó el trofeo de resistencia de la FIA para los equipos LMGTE AM con sus Chevrolet Corvettes