Temporada 2014 del Campeonato Mundial de Rally

El también francés Stéphane Lefebvre se adjudicó el título en la categoría junior, mientras que Nasser Al-Attiyah lo hizo en el WRC 2.

[3]​ Tras el mutuo acuerdo entre marcas y federación se acordó mantener estable el reglamento técnico durante tres años con el fin de reducir costes.

[5]​ El Citroën DS3 R3T sustituyó al Ford Fiesta R2 como el automóvil a utilizar en el Campeonato Mundial de Rally Junior.

A diferencia de otros años no sumarían puntos extra por los tramos ganados (scratch).

Serviría al igual que el campeonato junior para potenciar a las jóvenes promesas y podrían participar en ella pilotos, sin límite de edad, con el Ford Fiesta R2.

[13]​ El constructor coreano, Hyundai regresó al campeonato con el Hyundai i20 WRC y con los pilotos Thierry Neuville, Dani Sordo, Juho Hänninen y Chris Atkinson, de los que solo el primero hizo un programa completo.

En el WRC 2 se inscribieron en cada prueba: seis en Montecarlo,[25]​ doce en Suecia[29]​ y nueve en México.

El Hyundai i20 WRC debutó en el campeonato del mundo en esta temporada. En la imagen durante el Rally de Alemania donde logró su primera victoria.
Mikko Hirvonen disputó en 2014 su última temporada del WRC.