La temporada 2019 fue la edición 47.ª del Campeonato Mundial de Rally.
[1][2] Sébastien Ogier fue el defensor del título de pilotos que regresó en esta temporada a Citroën equipo con el que había corrido por última vez en el año 2011.
El calendario contaba inicialmente con catorce citas que finalmente se quedaron en trece tras la cancelación del Rally de Australia.
El Rally de Chile entró por primera vez en el calendario, dejando fuera al Rally de Japón, prueba que intentó regresar al certamen sin éxito.
También hubo cinco puntos de bonificación al ganador de la Power Stage, cuatro puntos para el segundo lugar, tres para el tercero, dos para el cuarto y uno para el quinto.