USS Galena
Las reparaciones se completaron en marzo de 1865 y el USS Galena se reincorporó al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte en Hampton Roads al mes siguiente.
Después del final de la guerra, el barco fue puesto en reserva en Portsmouth, Nuevo Hampshire, en junio.
A cambio, la Armada preguntó si Bushnell podía dar un precio por un cañonero blindado.
Durante este segundo encuentro, Ericsson mostró a Bushnell su propio diseño, el futuro USS Monitor.
[3] Los tres buques acorazados diferían sustancialmente en su diseño y grado de riesgo.
El elemento más arriesgado de su diseño fue su torreta giratoria,[4] algo que no había sido probado previamente por ninguna armada.
[8] En su único viaje de altamar con su configuración original, el Galena cabeceaba fuertemente.
[13] El 8 de mayo el USS Galena, junto a los cañoneros USS Port Royal y USS Aroostook, zarparon subiendo el río James con órdenes de cooperar con el ejército del Mayor general George Brinton McClellan en la Campaña de la Península y acosar a las tropas confederadas en retirada.
No estaba dañado, pero precisó un día y medio para poder desencallarlo.
El USS Monitor también intentó abrir fuego contra la batería, pero los cañones de su torreta no podían elevarse lo suficiente para alcanzarla.
[16] El USS Galena atacó la posición confederada por más de tres horas, hasta casi agotar sus municiones.
[17][18] En una carta dirigida a su esposa, Rodgers dijo que "sus lados parecían haber sido atacados por la viruela".
[18] Dos marineros y un infante de marina del USS Galena fueron condecorados con la Medalla de Honor por sus acciones durante la batalla: el fogonero Charles Kenyon, el navegante Jeremiah Regan y el cabo John Freeman Mackie.
[19][20] El USS Galena se quedó en el río James después de la batalla y volvió a City Point.
El 30 de junio, McClellan fue obligado a retirarse río abajo, siendo cubierto por la artillería del USS Galena y los demás cañoneros.
Estos continuaron apoyando a sus tropas hasta que fueron transferidos al norte de Virginia.
El barco quedó atrapado en el hielo en New Castle, Delaware, hasta que fue remolcado a mar abierto por un trineo de vela y obligado a volver al puerto para ser reparado.
El USS Galena recibió seis impactos mientras rebasaba el fuerte y tuvo pocos daños, aunque su aparejo fue cortado casi por completo.
[27] Cuatro marineros del USS Galena fueron condecorados con la Medalla de Honor por sus acciones durante la batalla: el marinero William Gardner, el navegante Thomas Jordan, el navegante Edward S. Martin y el contramaestre Edward B.
Arribó a Newport News el 2 de abril,[13] donde patrulló la boca del río Nansemond[29] y el río James hasta su zarpe el 6 de junio hacia Portsmouth, Nuevo Hampshire.
