Vuelo 1380 de Southwest Airlines

La aeronave partió desde el aeropuerto internacional de LaGuardia de Nueva York a San Francisco con paradas intermedias en Dallas, Nueva Orleans, Oakland, Reno y Las Vegas.

[6]​ Los desechos golpearon el borde delantero del ala izquierda y el fuselaje, y una ventana del fuselaje falló, lo que resultó en una descompresión descontrolada.

El torso de la pasajera Jennifer Riordan,que estaba sentada en la fila 14 adyacente a la ventana averiada, fue expulsado por la descompresión a través de la ventana averiada; otros pasajeros la llevaron de vuelta a la cabina (gracias a que aún estaba sostenida por el cinturón de seguridad) y realizaron una reanimación cardiopulmonar,[7]​ gracias a que uno de ellos, Andrew Needum, era bombero en Texas y otra, Peggy Phillips, era una enfermera jubilada.

[12]​ La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) está investigando el accidente.

Debido a que el fabricante del motor defectuoso - CFM International (CFM) - es una empresa conjunta entre Estados Unidos y Francia, la Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil) envió a sus expertos para ayudar.

La investigación preliminar de la NTSB reveló que el álabe del ventilador número 13 había fallado desde su anclaje, y que había evidencia de fatiga del metal donde la cuchilla se rompió.

[19]​ Los pasajeros que colaboraron con el rescate y resucitación de Jennifer Riordan recibieron un reconocimiento del presidente Donald Trump por sus acciones.

Inspectores NTSB que indican la ubicación de la pala del ventilador faltante.
Se encontraron piezas de la góndola del motor en un campo de Pennsylvania.