El equipo de diseño fue dirigido por Patrick Head, Gavin Fisher y Antonia Terzi.
Los monoplazas fueron pilotados por el alemán Ralf Schumacher y el colombiano Juan Pablo Montoya.
El FW26 fue más rápido durante la pretemporada, pero durante la primera parte de la temporada demostró que era difícil de preparar y fue inconsistente, con Montoya y Schumacher luchando por maximizar el rendimiento del coche.
El auto fue eclipsado por los BAR y Renault de su tiempo, como también del F2004 diseñado por Byrne/Brawn, que lideró casi toda la temporada.
El equipo rediseñó la parte frontal para el Gran Premio de Hungría, con un morro más convencional.