Blücher (locomotora)

Stephenson midió cuidadosamente su rendimiento y se dio cuenta de que, en general, ahorraba poco dinero en comparación con el uso de caballos, a pesar de que el precio del maíz estaba en su punto más alto debido a las guerras.

El artículo comenzaba citando una locomotora de cremallera en Leeds (probablemente la Salamanca) y continuaba indicando que: "El experimento tuvo tanto éxito en Leeds, que se dispuso una máquina similar en Newcastle, a una milla al norte de esa ciudad.

El artículo continúa mencionando una locomotora sin una rueda de cremallera (probablemente la Puffing Billy en Wylam).

[3]​ La Blücher no se conservó: Stephenson recicló sus partes mientras desarrollaba modelos más avanzados.

Se puso en funcionamiento una nueva locomotora construida sobre estos principios.

[6]​ Se pensaba que fue construida en 1826, pero una investigación arqueológica adicional en 2018 rebajó su fecha de construcción en otra década, hasta 1816.