La Donald Healey Motor Company Limited fue una pequeña empresa fabricante de automóviles del Reino Unido.
En años posteriores también tuvieron una sala de exhibición ahora demolida (anteriormente un cine) en Emscote Road, Warwick, conmemorada por un nuevo bloque de apartamentos llamado Healey Court.
El avanzado diseño permitió combinar un resorte suave con un excelente agarre en carretera.
Este fue el comienzo del estilo aerodinámico para reducir la resistencia, que culminó con la última oferta de Bowden en el Reino Unido, el Zethrin Rennsport.
[2] El resultado fue una empresa conjunta en 1953 que creó la marca Austin-Healey, con British Motor Corporation fabricando los coches y la compañía Healey haciendo los diseños y dirigiendo su participación en las carreras.
Al escribir sobre el 3000 después de la muerte de Donald Healey, "The Times" observó que: "El andar brutalmente firme del gran Healey, la dirección pesada y el motor tan cercano al habitáculo que asaba los pies del conductor, nunca le restaron mérito a su estilo soberbio y atemporal y a sus proporciones clásicas".