Grupos de Operaciones Especiales (España)

Cada GOE dispone de la unidad sección de Plana Mayor, formada por oficiales, suboficiales y soldados, los cuales se dedican a dar apoyo logístico a los equipos operativos, suministrando material para diversas especialidades y entornos, armamento, transporte-logística, avituallamiento, etc.

En 2017 el Jefe del Estado Mayor del Ejército, Francisco Javier Varela Salas, cursó las órdenes para que el Grupo de Operaciones Especiales "C. L. Maderal Oleaga" XIX recuperara su identidad legionaria y su antiguo nombre BOEL "C. L. Maderal Oleaga" XIX.

Sus miembros están permanentemente disponibles y deben estar localizables en todo momento por si se decide su activación urgente.

Existía en cada GOE un Equipo Operativo (EO) formado sólo por oficiales y suboficiales, con un nivel de adiestramiento superior al resto ya que habían avanzado un poco más en su actividad formativa.

En los años siguientes se cree que en varias ocasiones la UOE desarrolló misiones concretas fuera de España.

En Afganistán se sospecha que sus miembros operaron en misiones las cuales incluyeron la protección y cobertura a personalidades.

La experiencia y versatilidad en operaciones especiales puede ser vital a la hora de resolver imprevistos que pudieran surgir.

Con sus plantillas definidas y un programa de instrucción ya rodado, aunque no unificado, van adquiriendo prestigio en el resto del ejército.

En 1997 se crea una Unidad tipo Compañía independiente para que desarrolle, mantenga y explote los sistemas de Comunicaciones e Información para el Mando y Control, que le permitan manejar de la mejor manera posible a las patrullas desplegadas en operaciones.

Actualmente se lleva a cabo el programa MOE35 para diseñar como debe ser la futura organización y equipamiento.

Las misiones de acción directa fueron excepcionales, pero las que hubo se planificaron y ejecutaron con la máxima eficacia, evitando las bajas gracias a la sorpresa conseguida.

En 1999 comenzó la participación en Kosovo, mediante la aportación una pequeña UOE a la agrupación táctica española, encuadrada en una brigada italiana.

Después del asesinato de siete agentes en Latifiya y otro en Bagdad en 2003 el CNI había abandonado Irak.

[33]​ Los españoles fueron integrados en el Command Joint Special Operations Task Force-Iraq (CJSOTF-I), liderado por EEUU con la presencia de varios países.

La unidad fue denominada Spanish Special Operations Task Group (SOTG) y asignada a la formación de las fuerzas armadas iraquíes, en especial del Counter Terrorism Service (CTS).

Los boinas verdes, en solitario o en colaboración con otros países, instruyeron a militares iraquíes de Operaciones Especiales.

[34]​ Los boinas verdes españoles solicitaron vehículos RG-31 para desempeñar sus misiones, pero hubieron de conformarse con los Lince y tuvieron que adaptarlos a las exigencias iraquíes.

Sólo unos pocos de los aspirantes logran superar el reto porque durante los meses que dura el curso básico se produce una selección.

Esto les otorga el bagaje para conocer el nivel de rendimiento que se puede alcanzar en condiciones límite.

Más de 400 candidatos se presentan cada año, apenas 150 superan la primera criba para asistir al curso.

Todo miembro de un GOE es entrenado en buceo, montaña y movilidad pero la especialización se acentúa en un proceso formativo siempre abierto.

La presencia de Boinas Verdes españoles en maniobras militares en América se ha hecho cada vez más usual.

Cada año se realiza el ejercicio "Empecinado", preparado por el Mando de Operaciones Especiales para ensayar las tácticas y procedimientos.

En la cualificación se incluyen despliegues por toda España y en países aliados de la OTAN del círculo polar ártico.

[51]​ Los miembros del EO especializado en movilidad están capacitados para infiltrarse con vehículos especiales a grandes distancias en terreno hostil y poder operar allí durante largos periodos de forma autónoma.

Hace unos años llegaron subfusiles UMP y pistolas USP Expert SD, acompañadas de supresores B&T.

En rifles de precisión se cuenta con los Accuracy AX del .338 Lapua Magnum con visor Schmitd & Bender 5-25x56mm PMII.

Estos serán reemplazados por el VLOE o LT-ATV (Lightweight Tactical All Terrain Vehicles) EINSA Netón, basado en un Toyota Hilux.

Para sus distintas misiones cuentan con lanchas semirrígidas (RHIB) que permiten una rápida inserción y extracción, tanto por el día como por la noche.

Los botes están artillados y cuentan con un gran depósito de combustible, lo que les permite largas navegaciones a altas velocidades.

Entrenamiento de asalto aéreo durante las maniobras Trident Juncture 15