Jordan 193

El 193 se diferenciaba mucho de sus dos predecesores, con un morro más alto y un alerón delantero muy diferente.

La caja de cambios causaba numerosos problemas, ya que a menudo se atascaba en una marcha.

El coche también carecía de la suspensión activa utilizada por los favoritos y tenía una distancia entre ejes demasiado corta, lo que provocó inestabilidad en la parte trasera durante la mayor parte del año, pero luego se alargó en un intento de encontrar más velocidad.

Ivan Capelli, Thierry Boutsen, Marco Apicella, Emanuele Naspetti y Eddie Irvine corrieron en algún momento de la temporada.

El equipo finalmente sumó puntos en el Gran Premio de Japón, donde Barrichello y el debutante Irvine terminaron quinto y sexto respectivamente; Irvine fue noticia en esta carrera cuando perdió una vuelta al adelantar al líder y eventual ganador Ayrton Senna, lo que enfureció tanto al triple campeón mundial que golpeó a Irvine después de la carrera.