[3] Informes posteriores revelaron que el agujero en el casco era en realidad el propulsor de proa del barco.
[5][6] Sin embargo, Sulpicio Lines anunció que se habían manifestado 755 pasajeros y 111 tripulantes, haciendo un total de 866.
[2] Los supervivientes presenciaron cómo muchas personas saltaban al agua, mientras que algunas conseguían subir a las balsas salvavidas.
Muchos de ellos no llevaban chalecos salvavidas y, según los cuatro supervivientes, la tripulación estaba más preocupada por salvarse que por ayudar a los pasajeros.
[12] En mayo de 2010, los restos del naufragio habían sido cortados longitudinalmente por la mitad y remolcados a aguas menos profundas, donde los buzos podían buscar en el interior con mayor seguridad.