SS La Bourgogne

El SS La Bourgogne fue un transatlántico y buque correo de la Compagnie Générale Transatlantique (CGT) botado en Francia en 1886 y hundido en el Atlántico Norte en 1898, donde murieron 562 de las 725 personas que iban a bordo.

El buque ya había tenido colisiones contra otros barcos en 1890 y 1896.

Los dos barcos se encontraban en medio de una espesa niebla frente a Terranova, y el Cromartyshire había reducido la velocidad, pero el La Bourgogne navegaba a gran velocidad.

Los propietarios del velero ganaron, pero la CGT obtuvo la limitación de responsabilidad contra los demás demandantes.

Además, estaba a 160 millas náuticas (300 km) de la ruta marítima transatlántica en dirección este en la que debería haber estado.

[6]​[7]​ El impacto se produjo justo detrás del puente de La Bourgogne.

[9]​[10]​ La mayoría de los pasajeros estaban en la cama y durmiendo hasta que los dos barcos chocaron.

Él y otros pasajeros alegaron que los ocupantes de los botes salvavidas usaban bicheros y remos para impedir que los pasajeros en el agua subieran a su bote.

Un pasajero alegó que él y su anciana madre fueron arrojados al mar desde un bote salvavidas.

[12]​ El capitán Henderson ordenó a la tripulación del Cromartyshire que preparara sus botes para arriarlos y se adelantó para inspeccionar su proa.

Encontró grandes daños, pero el velero no corría peligro inmediato de hundirse.

[6]​ La CGT se apresuró a negar las acusaciones contra sus funcionarios y marineros.

[14]​ Un pasajero austrohúngaro, Matteo Turich, estaba en cubierta y vio la colisión mientras sucedía.