SS Utopia

En 1882 fue trasladada al Mediterráneo y focalizó sus servicios regulares en el transporte de inmigrantes italianos a los Estados Unidos.

[8]​ Según la declaración firmada del capitán John McKeague, Utopia normalmente transportaba siete botes salvavidas que podían acomodar hasta "460 personas en clima templado", pero la noche de la catástrofe faltaba uno de estos botes.

McKeague aseguró más tarde que había sido deslumbrado temporalmente por el reflector de Anson.

De repente, un "fuerte vendaval combinado con turbulentas corrientes arrastró el barco a través de la proa del Anson, y en un momento su casco fue perforado y cortado por el espolón del acorazado".

[11]​ Según el tercer oficial, Francis Wadsworth, el impacto ocurrió a las 6:36 de la tarde.

20 minutos después del impacto, Utopia se hundió a una profundidad de 17 metros (55,8 pies).

[1]​ Los 562 pasajeros y la tripulación restantes de Utopia estaban muertos o desaparecidos.

[14]​ El Capitán McKeague fue arrestado y puesto en libertad el mismo día con una fianza de 480 libras esterlinas.

Sus dueños abandonaron los planes de reactivar el barco y lo dejaron oxidarse en el río Clyde.