USS Nebraska (BB-14)

La embarcación finalizada fue puesta en servicio con la Armada en julio de 1907.

De 1909 a 1914, la embarcación realizó entrenamientos regulares y deberes ceremoniales con la Flota del Atlántico.

El vapor era generado por doce calderas Babcock & Wilcox de carbón.

[2]​[1]​ Estaba armado con una batería principal de cuatro cañones calibre 305 mm/40 serie 4 en dos torretas dobles en la línea central, una en la proa y otra en la popa.

Contaba con doce cañones calibre 76 mm/50 para la defensa a corta distancia contra buques torpederos, también montados en casamatas a lo largo del casco, y con doce cañones de 3 libras.

[6]​ Las tensiones entre Estados Unidos y Japón habían comenzado a aumentar después de la victoria japonesa en la guerra ruso-japonesa, en 1905.

La prensa de ambos países pedía la guerra, y Roosevelt esperaba utilizar la demostración de poderío naval para disuadir cualquier agresión japonesa.

[7]​ La Gran Flota Blanca comenzó su crucero por el Pacífico, deteniéndose de camino en Hawái.

Algunas paradas en el Pacífico Sur incluyeron Melbourne, Sídney y Auckland.

[3]​ El día 17, partió de Nueva York[6]​ con el convoy HX 49, un grupo de dieciocho embarcaciones;[4]​ el resto de la escolta incluía al destructor Dent, y a los cruceros mercantes armados Rochester, y HMS Arlanza británico.

[10]​ En un punto de encuentro en el Pacífico oriental, dejó al convoy con otra escolta que los acompañaría hasta Francia.

En diciembre, fue equipado para repatriar de Francia a los soldados estadounidenses.

[4]​ Partió poco después de la costa este hacia el Pacífico.

De izquierda a derecha: USS Connecticut y USS Nebraska, con su esquema de color de la Gran Flota Blanca. Astillero de Brooklyn, 1909.
Nebraska en 1909