Clase Virginia (1906)

La clase estaba conformada por cinco embarcaciones: Virginia, Nebraska, Georgia, New Jersey y Rhode Island.

A pesar de esto, las embarcaciones tuvieron carreras activas.

Al estallar conflictos militares en varios países centroamericanos, las embarcaciones participaron en acciones de patrullaje en la región.

[1]​ Las discusiones por el desplazamiento proyectado y el armamento, detuvieron cualquier trabajo hasta octubre de 1899.

El diseño «A» incluía dieciséis cañones de 152 mm en casamatas, mientras que «B» solo tenía doce.

Se agregaron a la junta ocho oficiales de línea; este grupo favoreció las torretas superpuestas del diseño «B».

Los navíos tenían una altura metacéntrica alta, que los volvía inestables incluso en aguas moderadas.

Estaban canalizadas en tres chimeneas en la sección media de las embarcaciones.

Los navíos estaban equipados con generadores eléctricos con una potencia combinada de 500 kilowatts (670 hp).

[3]​[5]​ Estaban armados con una batería principal de cuatro cañones calibre 305 mm/40 en dos torretas dobles en la línea central, una en popa y otra en la proa.

Estos montajes podían elevarse a 20º e inclinarse hasta -7º.

[8]​ Para la defensa a corta distancia contra buques torpederos, cargaban doce cañones calibre 76 mm/50 montados en casamatas a lo largo del costado del casco, y doce cañones de 3 libras.

El blindaje en las cubiertas de las embarcaciones tenía un grosor de entre 38 a 76 mm y estaba inclinado a los costados para conectar el borde inferior con el cinturón principal.

El New Jersey fue enviado a Cuba para ayudar en la pacificación cubana, en apoyo al gobierno del presidente Tomás Estrada Palma.

Las cinco embarcaciones se involucraron en la Revolución Mexicana, cuando Estados Unidos intervino para proteger a sus ciudadanos que vivían en el país, culminando con la ocupación del puerto de Veracruz, en abril de 1914.

El New Jersey también fue enviado a proteger intereses estadounidenses en Haití, y en los disturbios en República Dominicana, en 1914.

El Nebraska, el Georgia y el Rhode Island fueron transferidos a la flota del Pacífico, con la última embarcación fungiendo como buque insignia del 1.er Escuadrón, aunque todas quedaron fuera de servicio para 1920.

El Virginia y el New Jersey fueron hundidos como barcos objetivo frente al cabo Hatteras, en Carolina del Norte, por bombarderos de la armada bajo la supervisión del general William Mitchell, en septiembre de 1923.

[12]​ Las otras tres embarcaciones fueron vendidas como chatarra en noviembre de ese mismo año.

Torreta posterior del Georgia
El Georgia después de su botadura
El New Jersey finalizado
El Nebraska partiendo de Nueva York, julio de 1910