[5] Para cuando terminó la guerra, Canadá tenía la cuarta fuerza aérea[6] y la tercera armada más grandes del mundo.
Aunque Canadá era el dominio más antiguo del Imperio británico, se mostró reticente a entrar en la guerra.
Después de avanzar 200 km, el batallón volvió a Brest y luego al Reino Unido.
Canadá fue el único país de América que participó activamente en la guerra antes del ataque a Pearl Harbor.
Una fuerza que instruía a 125 pilotos al año cuando comenzó la guerra ahora generaba 1460 aviadores cada cuatro semanas bajo el plan.
A ello contribuía el hecho de que las islas pudieran comunicarse con la Francia continental mediante la comunicación inalámbrica y los cables transatlánticos.
[30] Que el Chicago Tribune aislacionista abogase por una alianza militar el 19 de junio sorprendió y complació a Canadá.
[31] Cuando se declaró la guerra, el Reino Unido esperaba que Canadá asumiese la responsabilidad de defender la Norteamérica británica.
El Ejército canadiense construyó una fortaleza de cemento en el cabo Spear con varios cañones para impedir un asalto naval alemán.
Dos canadienses recibieron la Cruz Victoria por sus actos en Dieppe: el teniente coronel Charles Merritt del Regimiento South Saskatchewan y el capitán honorario John Foote, capellán militar de la Royal Hamilton Light Infantry.
Su opinión revisada era que la cantidad de daños sufridos por el bombardeo para capturar un puerto lo inutilizaría casi seguro.
[40] Poco después del ataque a Pearl Harbor y la entrada estadounidense en la guerra, las tropas japonesas invadieron las islas Aleutianas.
Entonces, los canadienses se dirigieron al este y desempeñaron un papel fundamental en la liberación de los Países Bajos.
Esta ha sido la única vez que se ha izado una bandera extranjera en un edificio parlamentario de Canadá.
Estos tulipanes se plantaron en Parliament Hill y a lo largo de Queen Elizabeth Driveway.
El primero se conoce como la «brecha del Atlántico Medio», frente a la costa de Groenlandia.
Usando Islandia como punto de repostaje y con Canadá al oeste, consiguieron estrechar la brecha a 560 km.
En cambio, se hundieron 59 barcos mercantes y 24 buques de guerra canadienses durante la batalla del Atlántico.
El HMCS Ontario llegó para apoyar las operaciones de posguerra en las Filipinas, Hong Kong y Japón.
No obstante, el Uganda fue el único buque de la Marina Real Canadiense que luchó activamente contra los japoneses y sirvió en la Flota del Pacífico británica.
[52][53] Esta decisión, que tuvo repercusión jurídica, fue transmitida a Canadá y de ahí al Gobierno británico.
Se produjeron dos ataques significativos en 1942, cuando los submarinos alemanes atacaron cuatro mineraleros aliados en Bell Island, Terranova.
Ambos bandos lucharon para superar al otro y decidir el destino de los buques mercantes en el océano Atlántico.
Se han encontrado varios restos de submarinos en aguas canadienses, algunos hasta en el río Churchill, en Labrador.
Se lanzaron bombas globo Fu-Go durante el invierno de 1944–45, pero ningún canadiense resultó herido.
[57] Como los hombres estaban en el extranjero, las mujeres empezaron a tener un papel mucho más importante en el trabajo.
[61] Las mujeres del frente interno contribuyeron al esfuerzo bélico donando ropa, comida y dinero a las organizaciones médicas.
Muchos jóvenes se ofrecieron voluntarios para servir en el extranjero, mientras que otros trabajaron en la investigación y la industria de guerra.
Las compañías activas sirvieron a tiempo completo en Canadá, así como en el extranjero, incluyendo una Compañía de Servicio General adscrita al Cuartel General Militar de Canadá en Londres, Inglaterra, el Coy n.º 33 en las Bahamas, el Coy n.º 34 en la Guayana británica y Terranova, y un grupo más pequeño enviado a la India.
En los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial surgieron historiadores serios —principalmente eruditos—, sobre todo Terry Copp (un erudito) y Denis Whitaker (un antiguo soldado).