Caso Para-Sar

El plan acabó abortado tras la denuncia del oficial del escuadrón Para-Sar Sérgio Ribeiro Miranda de Carvalho, que se negó a cumplir las órdenes de Burnier y llevó el caso a sus superiores.

En la investigación resultante abierta por el brigadier Itamar Rocha, 37 testigos corroboraron la acusación de Sérgio Miranda.

Burnier, sin embargo, negó haber planeado el crimen y salió absuelto del proceso.

Entre los objetivos, se citaron la compañía Sears, el banco Citibank o la embajada de Estados Unidos.

Cinco nombres ya habían sido seleccionados: Carlos Lacerda, Jânio Quadros, Juscelino Kubitschek, Hélder Câmara y el general Olímpio Mourão Filho.

[3]​ Al día siguiente, el capitán Sérgio Ribeiro informa a sus superiores, que le aconsejan que denuncie el caso ante Eduardo Gomes, director general del Ministerio de Aeronáutica.

Gomes abre una investigación minuciosa para aclarar lo sucedido en la reunión del día 14 de junio.

Según un ministro que lo juzgó en el STM, "por primera vez en la historia se acusó a una persona de haber 'firmado' un documento no firmado".